油雾分离工作原理_昆山油雾分离滤芯生产厂家

　　油雾分离滤芯的作用：
      可在离掉主管路过滤器和空气过滤器难以分离掉的0.3~0.5μ m，气状溶胶粒子及大于0.3μ m的锈末、炭粒。装在电磁先导阀及间隙密封滑阀的气源上最合适。

　　
　　油雾分离工作原理：
　　FYT系列油雾分离器与AFF系列主管路过滤器的结构相类似，仅滤芯材料不同。本滤芯以超细纤维和玻璃纤维材料为主，两端靠橡胶密封。由于滤芯过滤面积大，且滤芯有金属骨架，故其使用寿命长，可不适用前置过滤器。
　　
　　AFM系列油雾分离器的压缩空气从进口流入滤芯内侧，再流向外侧。进入纤维层的油粒子，依靠其运动惯性被拦截、并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞，被纤维吸附。更小的粒子布朗运动被纤维吸附，且越往外，粒子逐渐增大而成为液态，凝聚在特殊泡沫塑料层表面，在重力作用下流落至杯底部再被排出。
　　
　　油雾分离滤芯压缩空气从进口流入滤芯内侧，再流向外侧。进入纤维层的油粒子，依靠其运动惯性被拦截，并相互碰撞或粒子与多层纤维碰撞，被纤维吸附。更小的粒子被纤维吸附，且越往外，粒子逐渐增大而成为液态，凝聚在特殊泡沫塑料层表面，在重力作用下流落至杯底部再被排出。

　　油雾分离器的类型：
　　1.旋转膨胀型。
　　2.重力分离型：常用的为卧式和立式重力分离器；
　　3.碰撞聚结型：丝网聚结、波纹板聚结分离器；
　　4.旋流分离型：反向流、轴向流旋流分离器、紧凑型气液分离器；